Przekładnia planetarno-kątowa PK-ME

Przekładnia planetarno-kątowa z kołnierzem i sprzęgłem dopasowanym do silnika elektrycznego. Przełożenia od 12:1 – 561:1. Momenty maks. 200 – 3 105 Nm. Luz 1,5 – 5,0 arcmin. Sprawność 94 %. Obudowa z żeliwa. Opcjonalnie ze zredukowanym luzem, hamulcem bezpieczeństwa, wykonanie przeciwwybuchowe ATEX, antykorozyjne, ze specjalnym lakierem, olejem i kolorem.

Przekładnia planetarno-kątowa PK-ME

Właściwości przekładni planetarno-kątowych PK-ME

• Formy wałów wyjściowych: P – pełny wał z klinem, G – pełny gładki wał.
• Mocowanie poprzez kołnierz kwadratowy
• Precyzyjne – przełożenie w postaci ułamka, brak błedów pozycjonowania
• Standardowy lub zredukowany luz obrotowy
• Cichobieżne – spiralne uzębienie kół zębatych
• Bezobsługowe – nie wymagają konserwacji ani wymiany oleju
• Wymagają małej przestrzeni instalacyjnej
• Ciągła praca bez chłodzenia przekładni
• Temperatury otoczenia od 0 ° C do 40 ° C
• Maksymalna dopuszczalna temperatura przekładni (na powierzchni przekładni) < 90 ° C
• Wyjątkowo stabilna i idealna do ciasnych miejsc montażowych.
• Przekładnie można mocować do wszystkich popularnych serwomotorów synchronicznych za pomocą odpowiednich adapterów.

Rodzaje łożyskowania wału wyjściowego przekładni planetarnych kątowych PKX-ME

• S – Normalne łożyskowanie,
• D – Wzmocnione łożyskowanie osiowe,
• Z – Wzmocnione łożyskowanie radialne

Opcjonalne wykonania przekładni planetarnych kątowych PKX-ME

• Wzmocnione łożyskowanie wału wyjściowego
• Zredukowany luz obrotowy
• Konstrukcja przeciwwybuchowa zgodnie z dyrektywą (ATEX) 2014/34 / UE
• Lakierowanie i kolor RAL na życzenie klienta
• Specjalny olej dla przemysłu spożywczego
• Serwosilnik EZ / LM firmy Stober
• Serwomotoreduktor PK-EZ z elektrycznym silnikiem synchronicznym

Przykłady zastosowań kątowych przekładni planetarnych PKX-ME firmy Stober

• Poziome centrum obróbcze
• Frezowanie portalowe
• Roboty spawalnicze
• Maszyny pakujące, dozujące

Właściwości motoadapterów przekładni Stober

• Szybkie i łatwe mocowanie każdego serwosilnika
• Jednoczęściowe, wytrzymałe sprzęgło zaciskowe z funkcją rozprężania
• Najniższe momenty bezwładności masy dla najwyższej dynamiki pracy
• Wyważone dla cichej pracy bez wibracji, nawet przy dużych prędkościach
• Szeroki zakres wyboru średnic i długości wałów silników
• Bezbłędne dopasowane dzięki dokładnemu centrowaniu silnika
• Silnik można zdemontować w dowolnej pozycji
• Opcjonalnie podwójne uszczelnienie adaptera dla dużych modeli przekładni
• Opcjonalnie bez adaptera i sprzęgła – bezpośrednia zabudowa serwosilnika EZ lub LM
• Aby zmniejszyć luz, łożysko wału silnika musi mieć konstrukcję osiowo pozbawioną luzów

EasyAdapt (ME/MEL)

• Jednoczęściowe, wytrzymałe sprzęgło zaciskowe z funkcją rozprężania

FlexiAdapt (MF)

• Wytrzymałe, spawane laserowo sprzęgło mieszkowe z funkcją rozprężania
• Ze zintegrowaną termiczną kompensacją długości, kompensuje rozszerzalność liniową wału silnika
• Wał silnika oddzielony od sił osiowych

ServoStop z hamulcem bezpieczeństwa (MB)

Wszystkie wykonania przekładni firmy Stober z adapterem silnika

• PE-ME ekonomiczna przekładnia planetarna w obudowie aluminiowej
• P-ME precyzyjna przekładnia planetarna w obudowie żeliwnej
• P-MB przekładnia planetarna z hamulcem bezpieczeństwa
• PH-ME przekładnia planetarna z wałem kołnierzowym
• PH-MB przekładnia planetarna z hamulcem bezpieczeństwa
• PHQ-ME przekładnia planetarna Quattro z 4-planetami 
• PHQ-MB przekładnia planetarna Quattro z hamulcem bezpieczeństwa
• KS-ME kątowa przekładnia planetarno-stożkowa
• C-ME ekonomiczna przekładnia walcowa pod serwosilnik
• C-MB przekładnia walcowa z hamulcem bezpieczeństwa
• C-MR ekonomiczna przekładnia walcowa pod silnik asynchroniczny
• F-ME płaska przekładnia walcowa pod serwosilnik
• F-MB przekładnia płaska z hamulcem bezpieczeństwa
• F-MR płaska przekładnia walcowa pod silnik asynchroniczny
• KL-MQ mała kątowa przekładnia stożkowa pod serwosilnik
• K-ME duża kątowa przekładnia stożkowa pod serwosilnik
• K-MR kątowa przekładnia stożkowa pod silnik asynchroniczny
• K-MB przekładnia stożkowa z hamulcem bezpieczeństwa
• PKX-ME kątowa przekładnia planetarno-stożkowa
• PHKX-ME kątowa przekładnia planetarno-stożkowa
• PK-ME kątowa przekładnia planetarno-stożkowa
• PK-MB przekładnia planetarno-kątowa z hamulcem
• PHK-ME kątowa przekładnia planetarno-stożkowa
• PHK-MB przekładnia planetarno-kątowa z hamulcem
• PHQK-ME kątowa przekładnia planetarno-stożkowa
• PHQK-MB przekładnia planetarno-kątowa z hamulcem