Kątowe przekładnie stożkowe K-ME

Precyzyjne przekładnie kątowe K z adapterami ME serwosilników. Zakres przełożeń 4:1 – 381:1. Max. momenty dynamiczne 50 – 13 200 Nm. Luz obrotowy ≤ 1,5 – 12 minut kątowych. Sprawność 94 – 97 %. Klasa ochrony IP65/IP66. Opcjonalnie z hamulcem, z serwosilnikiem, z modułowym kołem zębatym lub wykonanie przeciwwybuchowe ATEX.

KĄTOWE PRZEKŁADNIE STOŻKOWE K-ME STOBER

Właściwości kątowych przekładni stożkowych K:

• Standardowy lub zredukowany luz obrotowy
• Precyzyjne – przełożenie przekładni w postaci ułamka, brak błędów pozycjonowania
• Bezobsługowe – nie wymaganą wymiany oleju, ani konserwacji
• Cichobieżne – koła zębate o skośnym uzębieniu
• Standardowo uszczelnienie FKM na wejściu / NBR na wyjściu (opcjonalnie FKM VITON)
• Małe momenty bezwładności
• Opcjonalnie wzmocnione łożyskowanie osiowe i radialne wału wyjściowego dla wilkości K5-K8
• Sztywne łożysko wyjściowe z powodu napięcia wstępnego
• Praca ciągła bez dodatkowego chłodzenia
• Temperatura otoczenia od 0° C do 40° C (inny zakres temperatur na zapytanie)
• Max. temperatura obudowy przekładni ≤ 80 °C
• Klasa ochrony IP65, opcjonalnie IP66
• Ilość oleju zależna od pozycji pracy
• Przy zapytaniu i zamawianiu należy podawać pozycje pracy
• Zbiorniczek wyrównawczy oleju dla pozycji montażowe EL5
• Gotowe do pracy i zalane syntetycznym olejem przekładniowym typu CLP HC ISO VG 150.
• Jedna warstwa lakieru podkładowego w kolorze RAL7001 lub RA9005, opcjonalnie dwie lub więcej lakierów i w dowolnym kolorze RAL
• Specjalne oleje dla przemysłu spożywczego na życzenie klienta
• Możliwa konstrukcja przeciwwybuchowa zgodnie z dyrektywą ATEX 2014/34/EU

Formy wałów wyjściowych kątowych przekładni stożkowych K-ME:

• G – pełny gładki wał,
• V – pełny wał z klinem,
• V2 – pełny wał z klinem z dwóch stron przekładni,
• A – wał drążony z wpustem,
• S – wał drążony gładki z pierścieniem zaciskowym i osłoną

Formy mocowania kątowych przekładni stożkowych K-ME:

• G – otwory gwintowane,
• N – łapy,
• F – kołnierz okrągły,
• D – ramię reakcyjne

Przykłady zastosowań serwo przekładni stożkowych K-ME fimy Stober:

• automaty pakujące
• automaty dozujące
• podajniki automatyczne
• liniowe roboty kartezjański
• przewijarki, nawijarki
• systemy magazynowania
• robotyka
• kartoniarki

Właściwości motoadapterów przekładni Stober

• Szybkie i łatwe mocowanie każdego serwosilnika
• Jednoczęściowe, wytrzymałe sprzęgło zaciskowe z funkcją rozprężania
• Najniższe momenty bezwładności masy dla najwyższej dynamiki pracy
• Wyważone dla cichej pracy bez wibracji, nawet przy dużych prędkościach
• Szeroki zakres wyboru średnic i długości wałów silników
• Bezbłędne dopasowane dzięki dokładnemu centrowaniu silnika
• Silnik można zdemontować w dowolnej pozycji
• Opcjonalnie podwójne uszczelnienie adaptera dla dużych modeli przekładni
• Opcjonalnie bez adaptera i sprzęgła – bezpośrednia zabudowa serwosilnika EZ lub LM
• Aby zmniejszyć luz, łożysko wału silnika musi mieć konstrukcję osiowo pozbawioną luzów

Adapter silnika ze sprzęgłem EasyAdapt (ME/MEL)

• Jednoczęściowe, wytrzymałe sprzęgło zaciskowe z funkcją rozprężania

Adapter silnika ze sprzęgłem FlexiAdapt (MF):

• Wytrzymałe, spawane laserowo sprzęgło mieszkowe z funkcją rozprężania
• Ze zintegrowaną termiczną kompensacją długości, kompensuje rozszerzalność liniową wału silnika
• Wał silnika oddzielony od sił osiowych

Adapter silnika z bezluzowym sprzęgłem kłowym (MQ)

• Ze zintegrowaną termiczną kompensacją długości, kompensuje rozszerzalność liniową wału silnika

Adapter silnika ServoStop z hamulcem bezpieczeństwa (MB)