Kątowe przekładnie planetarne PHQK-MB z hamulcem

Zakres przełożeń: 22 – 591. Momenty przyspieszeniowe 425 – 43 000 Nm. Moment znamionowy hamulca 8 – 160 Nm. Luz obrotowy 3,5 – 4,0 arcmin. Sprawność 92 – 93 %. Bezpieczne hamowanie w przypadku braku zasilania.

Zobacz więcej z tej kategorii
Zapytaj o produkt

KĄTOWE PRZEKŁADNIE PLANETARNE PHQK-MB Z HAMULCEM FIRMY STOBER

Właściwości kątowych przekładni planetarno-stożkowych PHQK:

  • Wał wyjściowy: kołnierz obrotowy przekładni planetarnej
  • Cichobieżne – koła zębate o skośnym uzębieniu
  • Precyzyjne – przełożenia w postaci ułamka, brak błędów pozycjonowania
  • Bezobsługowe – nie wymagają wymiany oleju ani konserwacji
  • Standardowy lub opcjonalnie zredukowany luz obrotowy przekładni
  • Opcjonalnie wzmocnione łożyskowanie wyjściowe: osiowe i radialne przekładni planetarnej
  • Praca ciągła bez dodatkowego chłodzenia
  • Standardowa temperatura otoczenia w zakresie 0 °C to 40 °C (inny zakres na zapytanie)
  • Max. temperatura obudowy przekładni ≤ 90 °C
  • Pierścienie uszczelnienia wału promieniowego na wyjściu wykonanym z NBR lub FKM
  • Podczas zapytania i zamówienia należy ustalić pozycje pracy
  • Przekładnie wypełnione są odpowiednią ilością oleju zależną od pozycji pracy
  • Standardowo lakierowane 1 warstwą lakieru podkładowego RAL9005, opcjonalnie wiele warstw lakieru i kolory RAL na zapytanie
  • Opcjonalnie z podwójnym hamulcem bezpieczeństwa, z serwosilnikiem EZ i hamulcem bezpieczeństwa na silniku.

Właściwości sprężynowego hamulca bezpieczeństwa:

  • Bezpieczne hamowanie w przypadku braku prądu
  • Ręczne monitorowanie zużycia okładzin hamulca przez kontrole szczeliny powietrza z miernikiem
  • Monitorowanie uwalniania elektrycznego w polu terminalu z bez kontaktowym i bez zużycia przełącznika zbliżeniowego
  • Napięcie zasilania 20VDC lub 1x230VAC
  • Opcjonalnie ręczny luzownik hamulca
  • Cztery otwory spustowe oleju w celu ochrony hamulca przed olejem w przypadku wycieku

Adapter serwosilnika MB:

  • Łatwe i niezawodne przyłączenie do dowolnego elektrycznego silnika synchronicznego (serwosilnika) dzięki sprzężeniu bez luzu i odpowiednio dobranej wielkości kołnierza adaptera
  • Przyłącze elektryczne poprzez puszkę elektryczną
Typ Przełożenie i Momenty przyspieszeniowe M2acc [Nm] Waga m [kg] Luz obrotowy Δφ2 [arcmin]
PHQ521_K1_ 22 – 56 425 22 4
PHQ721_K2_ 22 – 112 768 – 950 34 – 39 4
PHQ821_K4_ 22 – 255 768 – 2600 69 – 86 3,5
PHQ931_K5_ 44 – 580 3002 – 5760 95 – 112 4
PHQ1031_K7_ 45 – 591 4165 – 10000 160 – 172 4
PHQ1131_K8_ 45 – 583 4100 – 22000 301 – 312 4
PHQ1231_K9_ 48 – 572 9349 – 43000 559 4

Katalogi

443234_en_01_KAT_ServoStop.pdf – Katalog ServoSTOP przekładni firmy Stober z hamulcami w adapterze MB serwosilnika w j.angielskim

442800-en_Manual_ServoStop_Installation.pdf – Instrukcja obsługi przekładnie ServoSTOP z hamulcami w adapterze MB przekładni w j.angielskim