Przekładnia kątowa KS-ME
Przekładnia kątowa precyzyjna z adapterem i sprzęgłem dopasowanym do serwosilnika. Przełożenia od 2:1 – 400:1. Momenty maks. 32 – 400 Nm. Luz obrotowy 4 – 7 arcmin. Sprawność 93 – 97 %. Obudowa z żeliwa. Przekładnia opcjonalne z tuleją przelotową i kołnierzem obrotowym, napędem zębatkowym, przeciwwybuchowa, antykorozyjna, bryzgoszczelna, kurzoszczelna, ze specjalnym olejem, lakierem, kolorem.
Przekładnia kątowa KS-ME
Właściwości przekładni kątowych KS-ME
- Mocowanie przekładni: kołnierz kwadratowy
- Mały standardowy luz obrotowy
- Precyzyjne – przełożenie przekładni w postaci ułamka, brak błędów pozycjonowania
- Bezobsługowe – nie wymaganą wymiany oleju, ani konserwacji
- Cichobieżne – koła zębate o skośnym uzębieniu spiralnym
- Standardowo uszczelnienie FKM na wejściu / NBR na wyjściu
- Niskie momenty bezwładności
- Praca ciągła bez dodatkowego chłodzenia
- Temperatura otoczenia od 0° C do 40° C (inny zakres temperatur na zapytanie)
- Max. temperatura obudowy przekładni ≤ 90 °C
- Klasa ochrony IP65
- Sztywne łożyska wyjściowe ze względu na naprężenia wstępne
- Ilość oleju zależna od pozycji pracy
- Przy zapytaniu i zamawianiu należy podawać pozycje pracy
- Gotowe do pracy i zalane syntetycznym olejem przekładniowym typu CLP HC ISO VG 150.
- Jedna warstwa lakieru podkładowego w kolorze RAL7001 lub RA9005
Opcjonalne wykonania przekładni kątowych KS-ME
- uszczelnienie wału wyjściowego FKM VITON,
- wzmocnione łożyskowanie osiowe i radialne wału wyjściowego,
- klasa ochrony IP66,
- zbiorniczek wyrównawczy oleju dla pionowej pozycji montażowej EL5,
- osłona obrotowego pierścienia zaciskowego
- dwie lub więcej lakierów w dowolnym kolorze RAL,
- specjalne oleje dla przemysłu spożywczego na życzenie klienta,
- konstrukcja przeciwwybuchowa zgodnie z dyrektywą ATEX 2014/34/U,
- serwosilnik EZ / LM firmy Stober
Tabela przekładni kątowych KS-ME
| Typ | Zakres przelożeń | Luz obrotowy | Max. momenty | Obroty max. na wej. |
| i | [arcmin] | [Nm] | [1/min] | |
| KS311 | 2:1 – 4:1 | 6,0 | 40 – 64 | 6000 |
| KS312 | 8:1 – 40:1 | 7,0 | 64 – 70 | 8000 |
| KS313 | 32:1 – 400:1 | 7,0 | 64 – 70 | 8000 |
| KS411 | 2:1 – 4:1 | 6,0 | 100 – 130 | 6000 |
| KS412 | 6:1 – 40:1 | 6,0 | 140 | 6000 |
| KS413 | 32:1 – 400:1 | 6,0 | 140 | 6000 |
| KS511 | 2:1 – 4:1 | 4,0 | 225 – 280 | 6000 |
| KS512 | 6:1 – 40:1 | 5,0 | 280 – 300 | 6000 |
| KS513 | 32:1 – 400:1 | 5,0 | 300 | 6000 |
| KS711 | 2:1 – 4:1 | 3,0 | 400 – 570 | 4000 |
| KS712 | 6:1 – 40:1 | 4,0 | 570 – 600 | 6000 |
| KS713 | 32:1 – 400:1 | 4,0 | 570 – 600 | 6000 |
Różne formy wałów wyjściowych przekładni kątowych KS-ME
- F – kołnierz obrotowy z tuleją przelotową,
- S – wał drążony gładki z pierścieniem zaciskowym i osłoną,
- G – pełny gładki wał,
- P – pełny wał z klinem.
Właściwości adapterów ME przekładni kątowych KS
- Szybkie i łatwe mocowanie każdego serwosilnika
- Jednoczęściowe, wytrzymałe sprzęgło zaciskowe z funkcją rozprężania
- Najniższe momenty bezwładności masy dla najwyższej dynamiki pracy
- Wyważone dla cichej pracy bez wibracji, nawet przy dużych prędkościach
- Szeroki zakres wyboru średnic i długości wałów silników
- Bezbłędne dopasowane dzięki dokładnemu centrowaniu silnika
- Silnik można zdemontować w dowolnej pozycji
- Podwójne uszczelnienie adaptera dla dużych modeli przekładni
- Opcjonalnie bez adaptera i sprzęgła – bezpośrednia zabudowa serwosilnika EZ lub LM
- Aby zmniejszyć luz, łożysko wału silnika musi mieć konstrukcję osiowo pozbawioną luzów
Sprzęgło EasyAdapt (ME/MEL)
- Jednoczęściowe, wytrzymałe sprzęgło zaciskowe z funkcją rozprężania
Sprzęgło FlexiAdapt (MF)
- Wytrzymałe, spawane laserowo sprzęgło mieszkowe z funkcją rozprężania
- Ze zintegrowaną termiczną kompensacją długości, kompensuje rozszerzalność liniową wału silnika
- Wał silnika oddzielony od sił osiowych
Przykłady zastosowań przekładni kątowych KS-ME
- tableciarki
- automaty dozujące – dozowniki
- paleciarki,
- automaty pakujace – paczkowarki
- drukarki przemysłowe
- robotyka
- stoły obrotowe
- obrotnice
- zaginarki
Katalogi przekładni
443054_en_06_KAT_Servogetriebe.pdf – Katalog przekładni serwo firmy Stober z adapterem w j.angielskim
Formularz_przekladnie_STOBER_26082024.pdf – formularz zapytania o serwo przekładnie z adapterem serwosilnika w j.polskim/nimieckim/angielskim
Wszystkie wykonania przekładni firmy Stober z adapterem silnika
- PE-ME ekonomiczna przekładnia planetarna w obudowie aluminiowej
- P-ME precyzyjna przekładnia planetarna w obudowie żeliwnej
- P-MB przekładnia planetarna z hamulcem bezpieczeństwa
- PH-ME przekładnia planetarna z wałem kołnierzowym
- PH-MB przekładnia planetarna z hamulcem bezpieczeństwa
- PHQ-ME przekładnia planetarna Quattro z 4-planetami
- PHQ-MB przekładnia planetarna Quattro z hamulcem bezpieczeństwa
- KS-ME kątowa przekładnia planetarno-stożkowa
- C-ME ekonomiczna przekładnia walcowa pod serwosilnik
- C-MB przekładnia walcowa z hamulcem bezpieczeństwa
- C-MR ekonomiczna przekładnia walcowa pod silnik asynchroniczny
- F-ME płaska przekładnia walcowa pod serwosilnik
- F-MB przekładnia płaska z hamulcem bezpieczeństwa
- F-MR płaska przekładnia walcowa pod silnik asynchroniczny
- KL-MQ mała kątowa przekładnia stożkowa pod serwosilnik
- K-ME duża kątowa przekładnia stożkowa pod serwosilnik
- K-MR kątowa przekładnia stożkowa pod silnik asynchroniczny
- K-MB przekładnia stożkowa z hamulcem bezpieczeństwa
- PKX-ME kątowa przekładnia planetarno-stożkowa
- PHKX-ME kątowa przekładnia planetarno-stożkowa
- PK-ME kątowa przekładnia planetarno-stożkowa
- PK-MB przekładnia planetarno-kątowa z hamulcem
- PHK-ME kątowa przekładnia planetarno-stożkowa
- PHK-MB przekładnia planetarno-kątowa z hamulcem
- PHQK-ME kątowa przekładnia planetarno-stożkowa
- PHQK-MB przekładnia planetarno-kątowa z hamulcem