Kątowe motoreduktory ślimakowe SLM

Kątowe przekładnie ślimakowe S z adapterem i elektrycznymi silnikami w zakresie mocy od 0,18 do 9.0 kW. Przełożenia od 5:1 do 83:1. Max. momenty na wyjściu 1 765Nm. 8 grup wielkości obudowy od 40 do 100mm. Standardowy luz obrotowy < 30arcmin, zredukowany < 6-10 minut kątowych. Opcjonalnie wykonanie antykorozyjne, z hamulcem, wentylatorem , enkoderem.

KĄTOWE MOTOREDUKTORY ŚLIMAKOWE SLM FIRMY ATEK

• Zakres prędkości obrotowych na wyjściu od 8 do 590 (inne prędkości obrotowe na zapytanie)
• Obudowa z żeliwa szarego
• Uzębienie przekładni ślimakowej – hartowany i szlifowany wał ślimakowy / przekładnia ślimakowa z brązu
• Z adapterem silnika i elektrycznym silnikiem asynchronicznym 3 fazowym w standardzie IEC
• Samohamowne – zależnie od przełożenia, na zapytanie
• Klasa ochrony przekładni IP54 opcjonalnie IP56
• Klasa ochrony silnika IP55
• Klasa izolacji silnika F
• Uszczelnienie NBR lub opcjonalnie VITON FKM
• Zasilanie silnika 230/400V 50/60Hz
• Silniki elektryczne wielopolowe 2, 4, 6 i 8-polowe
• Temperatura otoczenia od -10 do +90 stopni C
• Wykonania opcjonalne: specjalne lakierowania, specjalne oleje dla przemysłu spożywczego, ATEX.

Różne formy wałów wyjściowych przekładni ślimakowych Atek:

• B0/C0 – pełny wał z klinem
• D0 – pełny wał z klinem z dwóch stron
• E0N0 – wał drążony z wpustem
• E0S5/E0S6 – wał drążony gładki z pierścieniem zaciskowym
• E0K5/E0K6 – wał drążony z piastą wielowypustową (zgodna z DIN ISO 14)
• wydłużony wał ślimakowy

Różne formy mocowania kątowych przekładni ślimakowych Atek:

• AL1 – Łapy
• FL5 – kołnierz okrągły

Opcjonalne wykonanie przekładni ślimakowych:

• podwójna przekładnia ślimakowa – max.przełożenie 6890:1 (obroty na wyjściu od 0,1 do 8obr/min)
• zredukowany luz obrotowy < 6arcmin

Opcjonalne wykonanie silników elektrycznych:

• z hamulcem,
• z wentylatorem,
• z enkoderem
• PTC termistor – ochrona termiczna silnika
• DE – silniki przeciwwybuchowe
• WS – silniki jednofazowe
• DP – silniki wielobiegowe
• z falownikiem INVEOR na silniku