Motoreduktor stożkowy VLM wielowałowy

Kątowa przekładnia stożkowa V, wielowałowa z adapterem i elektrycznym silnikiem asynchronicznym. W zakresie mocy 0,12 do 30,0 kW. Przełożenia 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 i 6:1. Momenty obrotowe max. 2 310 Nm. 8 grup wielkości obudowy od 65 do 260mm. Standardowy luz obrotowy < 30 arcmim, zredukowany < 6-10 arcmin. Obudowa żeliwna lub stalowa. Opcjonalnie wykonanie antykorozyjne, nierdzewne, z hamulcem, wentylatorem, enkoderem.

MOTOREDUKTOR STOŻKOWY VLM WIELOWAŁOWY

Właściwości motoreduktorów stożkowych V wielowałowych:

• Dostępne przełożenia: 1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 i 6:1
• Z silnikiem trójfazowym asynchroniczny z wirnikiem klatkowym
• Zasilanie 230/400V(AC)
• Częstotliwość zasilania 50/60Hz
• Luz obrotowy < 30 arcmin
• Temperatura otoczenia – 10°C bis + 90°C.
• Obudowa z żeliwa szarego
• Żywotność łożyska L10 h – powyżej 15 000 h
• Bezobsługowe w normalnych warunkach pracy
• Klasa ochrony przekładni IP54
• Klasa ochrony silnika IP55
• Klasa izolacji silnika F
• Uszczelnienie NBR
• Zasilanie silnika 230/400V 50/60Hz
• Silniki elektryczne wielopolowe 2 (3000obr/min), 4 (1500obr/min), 6 (1000obr/min) i 8-polowe (750obr/min)
• Temperatura otoczenia od -10 do +90 stopni C
• Wykonania opcjonalne: specjalne lakierowania, specjalne oleje dla przemysłu spożywczego, ATEX.

Różne formy wałów wyjściowych motoreduktorów stożkowych V wielowałowych

• A0/B0/C0 – pełny wał z klinem,
• D0/F0/G0/H0 – pełny wał z klinem z dwóch stron,
• J0/K0N/K0S/K0K – wielowałowe,
• E0N – wał drążony z wpustem
• E0S – wał drążony gładki z pierścieniem zaciskowym
• E0K – wał drążony z piastą wielowypustową (zgodna z DIN ISO 14)

Opcjonalne wykonania motoreduktorów stożkowych VLM wielowałowych:

• Zredukowany luz obrotowy < 6arcmin
• Klasa ochrony IP56
• Uszczelnienie FKM VITON
• Olej specjalny do przemysłu spożywczego (NO-TOX oil)
• Bryzgoszczelne
• Kurzoszczelne
• Nierdzewne
• Antykorozyjne
• Z hamulcem bezpieczeństwa,
• Z wentylatorem,
• Z enkoderem inkrementalnym 1-2048 imp/obr, HTL (Push-Pull) /TTL, NPN/PNP, RS422
• Z enkoderem absolutnym jednoobrotowym (Singleturn) 4 – 18 bit RS422 (± 5V) SSI/BiSS
• Ochrona termiczna silnika – termistor PTC
• Silniki przeciwwybuchowe Ex
• Silniki ognioszczelne Exd
• Silniki jednofazowe prądu przemiennego 1x230V(AC) – WS
• Silniki wielobiegowe – DP
• Silniki prądu stałego 24V(DC)
• Falownik wektorowy INVEOR montowany bezpośrednio na silniku