Przemysłowe dźwigniki śrubowe MC
14 grup wielkości ślimakowych przekładni śrubowych dla obciążeń w zakresie od 50kg do 200 ton. Max.obciążenie statyczne 2 000 kN.
ŚLIMAKOWE DŹWIGNIKI ŚRUBOWE MC FIRMY GROB ANTRIEBSTECHNIK
- Podstawowa idea przekształcenia ruchu obrotowego w ruch osiowy za pomocą koła ślimakowego i gwintowanego trzpienia obrotowego, a także realizacja tego w możliwie najmniejszej przestrzeni, pozostaje dziś tak samo błyskotliwa, jak 40 lat temu.
- Standardowe dźwigniki śrubowe „Classic” z serii „MC” o klasycznym kształcie obudowy są od 1965 roku ważnym elementem w biurach projektowych i projektowych. Podstawowa idea zamiany ruchu obrotowego na ruch osiowy za pomocą ślimacznicy i wrzeciona gwintowanego i zrealizowania tego na najmniejszej możliwej przestrzeni pozostaje dziś równie genialna jak wtedy.
- Zalety tej konstrukcji mechanizmu podnoszenia opierają się na możliwości przejmowania i przenoszenia stosunkowo dużych sił podnoszenia i regulacji oraz na utworzeniu funkcjonalnej jednostki poprzez współdziałanie przekładni ślimakowej jako elementu napędowego i solidnego gwintowanego trzpienia z gwintem trapezowym jako wyjście z zaledwie trzema dostawcami usług i solidnym łożyskiem. Całość dopełnia stabilna obudowa z dodatkowym prowadzeniem wrzeciona.
- Standardowe dźwigniki śrubowe „Classic” serii „MC” nadają się szczególnie do zadań w elektromechanicznej technologii napędów liniowych ze średnimi i dużymi siłami osiowymi, w których
Częstotliwość ruchów podnoszenia i wysokość prędkości podnoszenia nie są decydujące. - Ze względu na konstrukcję nie można mocować żadnych elementów konstrukcyjnych do obudowy.
- Dwa rodzaje wykonania do wyboru: z wysuwaną śrubą lub z ruchomą nakrętką
- Różne rodzaje wykonania zakończenia śruby: Z (pełny gładki wał), FP (okrągła płyta kołnierzowa), FPL (okrągła płyta kołnierzowa z łożyskowaniem radialnym), GE (zakończenie gwintowane), GK (przegub oczkowy), KGK (przegub kulowy), GS (przegub widełkowy),
Korzyści
- Solidna konstrukcja
- Absorbcja stosunkowo dużych sił podnoszenia i regulacji
- Specjalne wersje wykonania dla wszystkich warunków środowiskowych i zastosowań
| Ślimakowa przekładnia śrubowa | Typ | MC0,5 | MC1 | MC2 | MC2,5 | MC5,0 | MC15 | MC20 | MC25 | MC35 | MC50 | MC75 | MC100 | MC150 | MC200 |
| Max. statyczne obciążenie | kN | 5 | 10 | 20 | 25 | 50 | 150 | 200 | 250 | 350 | 500 | 750 | 1000 | 1500 | 2000 |
| Wielkość śruby trapezowej | TR | 18×6 | 22×5 | 26×6,28 | 30×6 | 40×7 | 60×12 | 65×12 | 90×16 | 100×16 | 120×16 | 140×20 | 160×20 | 190×24 | 220×28 |
| Max. moc silnika przy ED 20% | kW | 0,17 | 0,35 | 0,5 | 0,65 | 1,15 | 2,7 | 3,8 | 5,0 | 6,0 | 7,4 | 9,0 | 12,5 | 18,5 | – |
| Max. moc silnika przy ED 10% | kW | 0,25 | 0,55 | 0,75 | 0,9 | 1,65 | 3,85 | 5,4 | 7,2 | 8,6 | 10,4 | 12,6 | 17,5 | 26 | – |
| Moment obrotowy przy max. dyn. obciążeniu | Nm | 8,8 | 18,4 | 44 | 60 | 153 | 702 | 1009 | 1725 | 2600 | 4235 | 7550 | 11115 | 19850 | 30700 |
| Max. moment obrotowy | Nm | 12 | 29,4 | 36 | 46,5 | 92 | 195 | 280 | 480 | 705 | 840 | 2660 | 2660 | 4260 | – |
| Sprawność śruby | 0,54 | 0,43 | 0,45 | 0,40 | 0,365 | 0,395 | 0,375 | 0,365 | 0,34 | 0,30 | 0,316 | 0,285 | 0,288 | 0,29 | |
| Rodzaj obudowy | Aluminium | Aluminium | Żeliwo | Żeliwo | Zeliwo | Zeliwo | Zeliwo | Zeliwo | Zeliwo | Zeliwo | Zeliwo | Zeliwo | Zeliwo | Zeliwo | |
| Przełożenie przekładni | 10:1 | 5:1 | 6:1 | 6:1 | 6:1 | 7:1 | 8:1 | 10:1 | 10:1 | 10:1 | 12:1 | 12:1 | 19:1 | 17,5:1 | |
| mm/1obr | 0,6 | 1,0 | 1,047 | 1,0 | 1,167 | 1,565 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,50 | 1,667 | 1,667 | 1,263 | 1,60 | |
| Sprawność przekładni | 0,31 | 0,29 | 0,31 | 0,27 | 0,24 | 0,27 | 0,24 | 0,24 | 0,21 | 0,15 | 0,18 | 0,15 | 0,15 | 0,18 | |
| Przełożenie przekładni | 20:1 | 20:1 | 24:1 | 24:1 | 24:1 | 24:1 | 24:1 | 32:1 | 32:1 | 32:1 | 36:1 | 36:1 | – | – | |
| mm/1obr | 0,30 | 0,25 | 0,262 | 0,25 | 0,292 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,556 | 0,556 | – | – | |
| Sprawność przekładni | 0,24 | 0,2 | 0,18 | 0,19 | 0,16 | 0,17 | 0,17 | 0,15 | 0,14 | 0,10 | 0,12 | 0,09 | – | – | |
Przekładnie HMC mają kształt obudowy zoptymalizowany pod kątem chłodzenia. Ciepło może być lepiej odprowadzane przez żebra chłodzące i można uzyskać dłuższy cykl pracy Przekładnia ślimakowa pracuje w kąpieli olejowej, która lepiej odprowadza ciepło i rozprowadza je równomiernie po całej przekładni Wersja standardowa jest wyposażona w samoblokujący wrzeciono z gwintem trapezowym w wersji precyzyjnej wirowanej.
Katalogi
katalog_4GROB_hubgetriebe_classic.pdf – Katalog 4 rozdział ślimakowych przekładni śrubowych MC firmy GROB
4_MC_1509_7_DEEN-114_118.pdf – Formularz zapytania dla ślimakowych dźwigników śrubowych MC firmy GROB
betriebsanleitung_hubgetriebe_classic_grund.pdf – Instrukcja obsługi ślimakowych dźwigników śrubowych MC z wysuwaną śrubą firmy GROB
betriebsanleitung_hubgetriebe_classic_lauf.pdf- Instrukcja obsługi ślimakowych dźwigników śrubowych MC z ruchomą nakrętką firmy GROB
