Sprzęgła przeciążeniowe mieszkowe BIA

Przeciążeniowe sprzęgła bezpieczeństwa z mieszkiem metalowym do bezluzowego połączenia 2 gładkich wałów obrotowych wewnętrznym i zewnętrznym stożkiem dla dużych siła zaciskowych. Zakres momentu obrotowego: 3 – 1400 Nm. Średnica zewnętrzna: 49 – 169 mm. Zakres średnic wałów 5 – 70 mm. Opcjonalnie spawane, niklowane lub nierdzewne.

SPRZĘGŁO PRZECIĄŻENIOWE MIESZKOWE BIA FIRMY KBK

• Złącze bezpieczeństwa ze stożkiem wewnętrznym i zewnętrznym
• Bezluzowe sprzęgło bezpieczeństwa / sprzęgło przeciążeniowe mieszkowe
• Ze zwartym stożkiem wewnętrznym zapewniającym duże siły mocowania i samocentrującym stożkiem zewnętrznym o dużych siłach mocowania
• Zakres momentu obrotowego: 3 – 1400 Nm
• Średnica zewnętrzna: 49 – 169 mm
• Średnica otworu: 5 – 70 mm
• Moment obrotowy przenoszony jest bezluzowo przez utwardzone kulki (1) rozmieszczone na obwodzie, które znajdują się w stożkowych wgłębieniach (2).
• Kulki (1) są wciskane w wybrania przez sprężyny talerzowe (4) poprzez pierścień przełączający.
• Moment rozłączający można płynnie regulować nakrętką regulacyjną (6) w zakresie przeciążenia podanym w katalogu.
• W przypadku przeciążenia kulki są wysuwane ze stożkowych otworów, a pierścień przełączający (3) jest przesuwany do tyłu przez sprężyny talerzowe (4).
• Strona wejściowa i wyjściowa są rozdzielone bez momentu obrotowego. Pozostały moment obrotowy wynosi < 2 – 5% momentu przeciążenia.
• Przesuwając pierścień przełączający (3) osiowo, można uruchomić mechaniczny wyłącznik krańcowy lub wyłącznik zbliżeniowy (5), który wyłącza napęd.
• Siła sprężyny spada do bardzo niskiej wartości po odłączeniu. Pozostała siła sprężyny talerzowej (4) jest wystarczająca do ponownego załączenia sprzęgła.
• Można to zrobić tylko przy niskiej prędkości po usunięciu usterki!
• Czas odpowiedzi wynosi 2-5 ms.
• Opcjonalnie niklowane chemicznie lub nierdzewne
• Opcjonalnie spawane laserowo