Napędy liniowe śrubowe DST/DSK

napęd liniowy śrubowy, napęd śrubowy, napęd liniowy, prowadnica liniowa, bahr dst, bahr dsk

3 grupy wielkości profili aluminiowych 120×60, 160×80, 200×100. Wewnętrzna, podwójna liniowa prowadnica szynową wózka z napędem śrubowym kulowym lub trapezowym. Max. siła posuwu 10 kN. Max. obciążenie wózka 2060 kg. Precyzja pozycjonowania: śruba kulowa ±0,05/±0,025mm, śruba trapezowa ±0,2mm. Max. długość 3000mm. Max. prędkość zależna od długości i grubości śruby. Wykonanie bryzgoszczelne, kurzoszczelne, opcjonalnie antykorozyjne.

NAPĘDY LINIOWE ŚRUBOWE DST/DSK FIRMY BAHR

logo cad

Właściwości napędów liniowych śrubowych DST/DSK:

  • Korpus prowadnicy składa się z prostokątnego profilu aluminiowego, w którym zintegrowane są dwie prowadnice szynowe.
  • Wózek prowadzący zamontowany na czterech wózkach porusza się za pomocą obracającego się trzpienia gwintowanego z powiązaną nakrętką prowadzącą.
  • Symetrię prowadnic można wyrównać z jednostkami liniowymi przypisanymi równolegle lub gdy dwa prowadnice są przesuwane na jednej jednostce za pomocą nakrętki prowadzącej.
  • Otwory w korpusie prowadnicy zakryte są trzema listwami maskującymi, które chronią napęd przed zachlapaniem wodą i kurzem.
  • Wysoka dokładność i powtarzalność pozycjonowania.
  • Dobre zastosowanie jako oś pionowa w systemie portalowym z krótkimi ruchami podnoszenia i większymi obciążeniami.
  • Pozycja montażu: dowolna, maks. długość od jednej sztuki 3000 mm.
  • Połączenie wózka prowadzącego: rowki teowe
  • Mocowanie: za pomocą rowków teowych i zestawów montażowych.
  • Oś liniową można łączyć z dowolnym profilem rowka teowego.
  • Standardowo wózek jest montowany na czterech wózkach, które mogą być serwisowane w pozycji centralnej.
  • W przypadku przedłużenia wagonu można zwiększyć liczbę wagonów.
Typ Rodzaj śruby Wlk. śruby Moment jałowy Rozm. wału wej. Max. siła posuw
Nm mm kN
DST120 Trapezowa TR18x4/18×8 0,8/1,1 10×27 0,9
DSK120 Kulowa KG16x5/16×10 0,7/1,0
DST160 Trapezowa TR24x5/24×10 1,0/1,3 14×35 5,0
DSK160 Kulowa KG25x5/25×10 1,02/1,2
DST200 Trapezowa TR32x6/32×12 1,5/1,7 22×45 10,0
DSK200 Kulowa KG32x5/32x10x/32×20/x32x32 1,3/1,7

Wysoka precyzja pozycjonowania napędów liniowyh Bahr:

  • dla śruby kulowej: ±0,05 mm / opcjonalnie ±0,025 mm
  • dla śruby trapezowej: ±0,2 mm

Sprawność napędów liniowych Bahr:

  • śruby kulowej: 90 %
  • śruby trapezowej: 34,9 – 51,3 %

Wykonania opcjonalne napędów liniowych śubowych DST/DSK:

  • prawy i lewy gwint śruby lub dzielony
  • podwójny, wydłużony, wzmocniony wózek
  • podwyższona ochrona antykorozyjna
  • osłona mieszkowa sprężysta otworu profilu aluminiowego
Akcesoria napędów liniowych DSK/DST:
  • adapter silnika, przekładni
  • sprzęgło kłowe ROTEX,
  • profile montażowe,
  • uchwyty montażowe czujników indukcyjnych, krańcówek
  • płyta montażowa
  • wpusty przesuwne (nakrętki teowe) wózka, profilu aluminiowego
  • pokrętło ręczne
  • analogowy wskaźnik pozycji
  • ręczna blokada wózka
  • przekładnie kątowe 1:1
  • komplet paska zębatego do synchronizacji równoległej dwóch śrubowych napędów liniowych
  • prowadniki kablowe

logo konfigurator

Katalogi

DST_DSK_EN.pdf – Strona katalogowa napędów liniowych śrubowych DST/DSK firmy Bahr

DST_DSK_INSTRUCTION.pdf – Instrukcja montażu śrubowych napędów liniowych DST/DSK firmy BAHR w j.angielskim

ACCESSORIES_EN.pdf – Akcesoria napędów liniowych i prowadnic liniowych Bahr

Faxanfragen.pdf – Formularz zapytania o napędy liniowe i prowadnice liniowe Bahr