Napęd liniowy śrubowy DST/DSK

Moduł liniowy z podwójną prowadnicą szynowa wózka z napędem wrzecionowym umieszczonym wewnątrz profilu aluminiowego. Śruba z gwintem kulowym DSK lub trapezowym DST. 3 grupy wielkości profili aluminiowych 120, 160, 200. Siła posuwu maks. 10 kN. Obciążenie maks. 2060 kg. Precyzja pozycjonowania: śruba kulowa ±0,05 / ±0,025 mm, śruba trapezowa ±0,2 mm. Posuw maks. 3000 mm. Wykonanie kurzoszczelne. Napęd liniowy opcjonalnie antykorozyjny bryzgoszczelny.

Napęd liniowy śrubowy DST/DSK

Właściwości napędów liniowych śrubowych DST/DSK

• Korpus prowadnicy składa się z prostokątnego profilu aluminiowego, w którym zintegrowane są dwie prowadnice szynowe.
• Wózek prowadzący zamontowany na czterech wózkach porusza się za pomocą obracającego się trzpienia gwintowanego z powiązaną nakrętką prowadzącą.
• Symetrię prowadnic można wyrównać z jednostkami liniowymi przypisanymi równolegle lub gdy dwa prowadnice są przesuwane na jednej jednostce za pomocą nakrętki prowadzącej.
• Otwory w korpusie prowadnicy zakryte są trzema listwami maskującymi, które chronią napęd przed zachlapaniem wodą i kurzem.
• Wysoka dokładność i powtarzalność pozycjonowania.
• Dobre zastosowanie jako oś pionowa w systemie portalowym z krótkimi ruchami podnoszenia i większymi obciążeniami.
• Pozycja montażu: dowolna, maks. długość od jednej sztuki 3000 mm.
• Połączenie wózka prowadzącego: rowki teowe
• Mocowanie: za pomocą rowków teowych i zestawów montażowych.
• Oś liniową można łączyć z dowolnym profilem rowka teowego.
• Standardowo wózek jest montowany na czterech wózkach, które mogą być serwisowane w pozycji centralnej.
• W przypadku przedłużenia wagonu można zwiększyć liczbę wagonów.

Tabela napędów liniowych śrubowych DST/DSK

Precyzja pozycjonowania napędów liniowyh śrubowych DST/DSK

• dla śruby kulowej: ±0,05 mm / opcjonalnie ±0,025 mm
• dla śruby trapezowej: ±0,2 mm

Sprawność napędów liniowych śrubowych DST/DSK

• śruby kulowej: 90 %
• śruby trapezowej: 34,9 – 51,3 %

Opcjonalne wykonania napędów liniowych śubowych DST/DSK

• wydłużony, podwójny, obustronny i wzmocniony wózek
• P – gwint prawy,
• L – gwint lewy,
• RL – z gwintem lewym i prawym, dwa wózki rozjeżdżające się
• GW – dzielony śruby – dwa niezależnie poruszające się wózki
• podwyższona ochrona antykorozyjna
• osłona mieszkowa sprężysta otworu profilu aluminiowego

Akcesoria napędów liniowych śrubowych DSK/DST

• adapter silnika, przekładni
• sprzęgło kłowe ROTEX,
• profile montażowe,
• uchwyty montażowe czujników indukcyjnych, krańcówek
• płyta montażowa
• wpusty przesuwne (nakrętki teowe) wózka, profilu aluminiowego
• pokrętło ręczne
• analogowy wskaźnik pozycji
• ręczna blokada wózka
• przekładnie kątowe 1:1
• komplet paska zębatego do synchronizacji równoległej dwóch śrubowych napędów liniowych
• prowadniki kablowe