Dzięki nowej generacji serwomotorów planetarnych firma STOBER opracowała rozwiązania napędowe, które są najbardziej kompaktowe na rynku pod względem wszechstronności! Skorzystaj z 65% wzrostu gęstości mocy i – pomijając adapter silnika – wykorzystaj w pełni dynamikę swojego napędu. Przekładnie planetarne osiowe, kątowe, precyzyjne, stożkowe, śrubowe i płaskie montowane bezpośrednio na serwomotorach STOBER. Z enkoderami, hamulcami, wentylatorami. Opcjonalnie ze zmniejszonym luzem obrotowym, z napędami zębatkowymi.
Serwomotoreduktory bez enkodera
Silniki Lean z serwo przekładnią bez enkodera, bardzo ekonomiczne serii LM mogą być bezpośrednio mocowane do przekładni o dowolnym rozmiarze bez adapterów. Silnik przekładniowy jest tak kompaktowy, że zyskujesz korzyść w postaci zwiększonej gęstości mocy do 65%. A dzięki niższemu momentowi bezwładności masy dzięki pominięciu adaptera silnika możesz również wykorzystać pełną dynamikę napędu. Przekładnie osiowe, kątowe, precyzyjne planetarne, śrubowe, stożkowe i płaskie montowane bezpośrednio na serwo silnikach STOBER. Opcjonalnie z hamulcami, wentylatorami, zmniejszonym luzem obrotowym i bez enkoderów.
Motoreduktory precyzyjne
Przekładnie ślimakowe, stożkowe, płaskie i ślimakowe firmy Stober i Atek z silnikami. Przekładnie z 3-fazowymi asynchronicznymi silnikami elektrycznymi. Opcjonalnie z enkoderami, hamulcami, wentylatorami, falownikami o zmiennej częstotliwości. Przekładnie o zmniejszonym luzie obrotowym.
Serwomotoreduktory zębatkowe
Od wysokiej elastyczności do dużej siły: napędy zębatkowe. Dzięki innowacyjnej koncepcji systemowej dla napędów zębatkowych firma STOBER opracowała kompaktowy, łatwy w obsłudze system o niezawodności procesu, który jest precyzyjnie dostosowany do obszarów zastosowań obrabiarek, automatyki i robotyki. Szczególne atrakcje to nasze nowe precyzyjne zębatki, bardzo elastyczna i wydajna seria ZV oraz seria ZTRS z uchwytem łożyska podporowego – dla maksymalnej siły posuwu!
Serwomotoreduktory z 2-hamulcami
Precyzyjne przekładnie z serwosilnikami firmy Stober, z dwoma hamulcami bezpieczeństwa w adapterze przekładni i na serwosilniku.
