Hamulce szczękowe
Sprzęgło przeciążeniowe CP
Sprzęgło przeciążeniowe z łożyskami ślizgowymi. Bezluzowe sprzęgło bezpieczeństwa do połączenia dwóch wałów z klinem. Średnice wałów 6 – 42 mm. Momenty maks. 3 – 500 Nm. Opcjonalnie sprzęgło nierdzewne, niklowane.
Sprzęgło przeciążeniowe CK
Sprzęgło przeciążeniowe z łożyskami ślizgowymi. Beluzowe sprzęgło bezpieczeństwa z piastą zaciskową do połączenia dwóch gładkich wałów. Średnice wałów 3 – 50 mm. Momenty maks. 0,2 – 500 Nm. Opcjonalnie sprzęgło nierdzewne, niklowane, pod wał z klinem.
Sprzęgło przeciążeniowe CI
Sprzęgło przeciążeniowe z łożyskami ślizgowymi i wewnętrznym stożkiem zaciskowym. Bezluzowe sprzęgło bezpieczeństwa z wewnętrzną piastą stożkową zapewniającą wysokie siły zacisku. Średnice wałów 6 – 50 mm. Momenty maks. 3 – 500 Nm. Opcjonalnie sprzęgło nierdzewne, niklowane.
Sprzęgło przeciążeniowe CA
Sprzęgło przeciążeniowe z łożyskami ślizgowymi. Bezluzowe sprzęgło bepieczeństwa z zewnętrznym stożkiem samocentrującym i samoczynnie zwalniającym. Średnice wałów 5 – 50 mm. Momenty maks. 3 – 500 Nm. Opcjonalnie sprzęgło nierdzewne, niklowane.
Sprzęgło przeciążeniowe kłowe EPP
Przeciążeniowe sprzęgła bezpieczeństwa EPP KBK z wkładką elastomerową. Ogranicznik momentu obrotowego z podłączeniem wałka na wpust pasowany po obu stronach dla szybkiego i łatwego montażu. Momenty obrotowe 3 – 500 Nm. Średnice wałów 6 – 55 mm. Średnice zewnętrzne 49 – 129 mm. Opcjonalnie chemicznie niklowane, nierdzewne.
Sprzęgło przeciążeniowe kłowe EPK
Przeciążeniowe sprzęgło bezpieczeństwa EPK KBK z wkładką elastomerową. Ogranicznik momentu obrotowego z połączeniem wału z klinem na wpust pasowany i wał gałdki z piastą zaciskową do szybkiego i łatwego montażu. Momenty obrotowe 3 – 500 Nm. Średnice wałów 6 – 62 mm. Średnice zewnętrzne 49 – 129 mm. Opcjonalnie chemicznie niklowane lub nierdzewne.
Sprzęgło przeciążeniowe kłowe EKK
Sprzęgło przeciążeniowe z wkładką elastomerową i tulejami zaciskowymi do połączenia dwóch gładkich wałów. Momenty maks. 3 – 500 Nm. Średnice wałów 4 – 62 mm. Srednice zewnętrzne 49 – 129 mm. Opcjonalnie sprzęgło nierdzewne, niklowane, z wpustem pod wał z klinem, różne twardości łączników krzyżowych.
Sprzęgło przeciążeniowe kłowe EHH
Sprzęgło przeciążeniowe z wkładką elastomerową. Sprzęgło bezpieczeństwa elastomerowe z dzielonymi piastami zaciskowymi do połączenia dwóch gładkich wałów. Momenty maks. 12,5 – 500 Nm. Średnice wałów 4 – 65 mm. Średnice zewnętrzne 49 – 129 mm. Opcjonalnie sprzęgło nierdzewne, niklowane, różne twardości łączników, z wpustem pod wał z klinem.
Sprzęgło przeciążeniowe kłowe EPI
Z połączeniem na wpust pasowany i zwartym stożkiem wewnętrznym o dużej sile mocowania. Zakres momentu obrotowego: 3 – 500 Nm. Średnica zewnętrzna: 49 – 129 mm. Średnica otworu: 6 – 55 mm. Dobre tłumienie drgań, kompensacja niewspółosiowości wałów, wtykane osiowo! Właściwości sprzęgania mogą być modyfikowane przez różne gwiazdy sprzęgające!
Sprzęgło przeciążeniowe kłowe EPA
Przeciążeniowe sprzęgło bezpieczeństwa EPA KBK z wkładka elastomerową. Ogranicznik momentu obrotowego do łączenia 2 wałów jednego z klinem i drugiego gładkiego. Zakres momentu obrotowego: 3-500Nm, średnica zewn. 49-129mm, średnica otworu: 6-55mm, z wpustem i samocentrujący stożek zewnętrzny z dużymi siłami zaciskowymi. Charakteryzuje się dobrym tłumieniem drgań, kompensacją niewspółosiowości wału.