Elektryczne silniki przeciwwybuchowe

Silniki 3-fazowe HEW z ochroną przeciwwybuchową produkowane w różnych rodzajach obudów ognioszczelnych – dla obszarów zagrożonych wybuchem gazu i / lub obszarów zagrożonych wybuchem pyłu. Elektryczne silniki trójfazowe w obudowie ognioszczelnej EXd z enkoderami, z hamulcami, z wentylatorami, 2/4/6/8-polowe w rozmiarach 63-315 certyfikowane są zgodnie z obowiązującymi wytycznymi i normami.

ELEKTRYCZNE SILNIKI PRZECIWWYBUCHOWE FIRMY HEW

W rozmiarze 63 – 315 – Asynchroniczne silniki elektryczne trójfazowe w wykonaniu przeciwwybuchowym – w ochronie przeciwwybuchowej Exd

W rozmiarze 63 – 225 – Asynchroniczne silniki elektryczne z hamulcami w ochronie przeciwwybuchowej Exd

• 2-polowe (3000obr/min) w zakresie mocy od 0,18 do 200kW
• 4-polowe (1500obr/min) w zakresie mocy od 0,12 do 200kW
• 6-polowe (1000obr/min) w zakresie mocy od 0,09 do 132kW
• 8-polowe ( 750obr/min) w zakresie mocy od 0,09 do 110kW
• Klasa ciepła F i H
• Stopień ochrony IP54 – IP66
• Klasa temperatur T4, T5 – T6

Elektryczne silniki trójfazowe firmy HEW serii Exd (rodzaj zabezpieczenia: ognioszczelne) zostały zatwierdzone przez PTB w Braunschweig według najnowszych przepisów ATEX.

Różne wykonania silników 3-fazowych Exd:

• silniki wielobiegowe
• silniki z hamulcami bezpieczeństwa
• silniki z chłodzeniem obcym – wentylatorem
• silniki z enkoderami dla pracy falownikowej

Standardowe wykonanie silników przeciwwybuchowych Exd:

• EEx de IIC T4 (EEx de IIB T4)
• Napięcie zasilania 230/400 D/Y do 2,2kW włącznie
• Napięcie zasilania 400/690 D/Y od 3,0kW do 200kW
• Częstotliwość 50Hz
• Czujnik temperatury – termistor PTC
• Klasa ochrony IP55
• Klasa ciepła: F
• IMB3 mocowanie na łapach
• IMB5 mocowanie poprzez kołnierz okrągły
• IMB14

Specjalne wykonania silników przeciwwybuchowych:

• Specjalne napięcie zasilania lub częstotliwość
• Specjalna moc
• Czujniki temperatury na uzwojeniach – termistory PTC
• Wyłącznik termiczny uzwojeniach – bimetal
• Inny rozmiar wału wyjściowego silnika
• Drugi wał końcowy wyjściowy silnika
• Wzmocnione łożyskowanie wału po stronie A
• Wykonanie olejo szczelne silnika
• Klasa ochrony IP56 / IP65 / IP66
• V1 z daszkiem ochronnym nad kołpakiem wentylatora
• Obniżony stopień wibracji silnika R
• Obniżony stopień wibracji silnika S
• Wykonanie silnika dla stref tropikalnych
• Ogrzewanie postojowe silnika przeciw powstaniu kondensatu
• Ogrzewanie postojowe silnika przeciw niskim temperaturom < 20stopni C
• Łożysko rolkowe z dodatkowym smarowaniem uzupełniającym
• Wykonanie silnika z izolowanym łożyskiem
• Obce chłodzenie silnika – wentylator
• Puszka elektryczna w wykonaniu wytrzymałym na ściskanie ciśnieniowe
• Wykonanie bez puszki elektrycznej, z kablem 1,5metrowym
• Wykonanie w klasie temperaturowej T5
• Wykonanie w klasie temperaturowej T6
• Wykonanie dla strefy 21 [2D]
• Wykonanie dla strefy 1 [2G]
• Wykonanie silnika dla strefy 22 [3D]
• Wykonanie silnika zgodne z normą VIK
• Odbiór techniczny silnika GL
• Odbiór techniczny silnika Gost-R
• Wykonanie specjalnej tabliczki znamionowej silnika
• Wykonanie dodatkowej tabliczki znamionowej silnika
• Wykonanie innej powłoki malarskiej silnika według RAL

Przykładowe zastosowania silników przeciwwybuchowych:

• mieszadła
• pompy
• wentylatorownie