Przekładnia stożkowa mini LC z adapterem

Lekka, mIniaturowa, kątowa, aluminiowa, wielowałowa przekładnia stożkowa LC z adapterem silnika. Małe przełożenia 1:1, 2:1, 3:1, 4:1. Momenty obrotowe max. na wyj. 16 Nm. Prędkość obrotowa max. na wej. 3500 [1/min]. 2 grupy wielkości 35 i 45mm. Standardowy luz obrotowy < 10 -30 arcmin, zredukowany luz < 6 arcmin. Sprawność 94 – 97 %. Obudowa aluminiowa. Z kołnierzem przyłączeniowym silnika i sprzęgłem. Opcjonalnie anodowana, bryzgoszczelne i kurzoszczelna.

Przekładnia stożkowa mini LC z adapterem

Właściwości przekładni stożkowych mini LC

• z adapterem: kołnierzem i sprzęgłem dopasowanym pod serwomotor, silnik krokowy lub asynchroniczny w standardzie IEC
• zębate koła stożkowe o spiralnym uzębieniu
• przekładnia cichobieżna, bez obsługowa
• obudowa aluminiowa, opcjonalnie anodowana
• klasa ochrony IP54, opcjonalnie IP56
• temperatura otoczenia od -10 do +90 stopni C
• standardowo luz obrotowy < 30armicn, zredukowany < 6 – 10arcmin
• uszczelnienie NBR, opcjonalnie FKM VITON
• różne rodzaje smarowania w zależności od wymagań aplikacji, standardowo Oil viscosity 220
• różne formy wałów wyjściowych: pełny wał z klinem, wał drążony z wpustem, pełny wał z klinem z dwóch i trzech stron,

Różne rodzaje sprzęgieł przekładni stożkowych mini LC

• do wałów gładkich: KN – sprzęgło z piastą zaciskową
• do wałów gładkich: SN – piasta sprzęgła z pierścieniem napinających
• do wałów z klinem: KNN – piasta zaciskowa z rowkiem